Trois bonnes raisons.
Un marché bien plus grand
≈ 3 Mvoitures neuves vendues par an
L'Allemagne immatricule près de trois millions de voitures neuves par an, contre un peu plus d'un million et demi en France. Il y a donc beaucoup plus d'occasions récentes : sur un modèle précis, le choix se compte en centaines de voitures.
Mieux équipées pour le même modèle
En Allemagne, les acheteurs prennent plus d'options. Pour le même modèle et la même année, la voiture allemande a en moyenne plus d'équipements, et vous ne les payez pas plus cher à la revente.
Un entretien suivi
Le carnet est à jour, les révisions sont faites chez la marque, l'historique se vérifie. C'est ce qui compte le plus dans la valeur d'une occasion, et cela ne se voit pas sur une photo.
Ce que « plus de choix » veut dire.
Les six modèles les plus nombreux de notre catalogue aujourd'hui. Ces nombres sont ceux du site, en direct, pas une estimation.
Uniquement le réseau officiel.
Nous n'achetons que chez des concessionnaires agréés par la marque de la voiture. Nous écartons donc des milliers d'annonces moins chères, vendues par des garages indépendants.
- La garantie peut être conservée en métropole et à La Réunion, au cas par cas : nous vous le confirmons avant l'achat
- L'historique d'entretien est celui de la marque, et il se vérifie
- Le vendeur est une entreprise connue, pas un intermédiaire
- Si l'agrément du vendeur n'est pas confirmé, l'annonce n'est pas sur le site
Où nous livrons.
La métropole et quatre départements d'outre-mer. Chacun fixe son propre octroi de mer, qui dépend de la motorisation : le prix est calculé pour chaque territoire, jamais en moyenne.
France métropoleFR
Taux officiels appliqués
La Réunion974
Taux officiels appliqués
Mayotte976
Prix estimé
Guadeloupe971
Taux officiels appliqués
Martinique972
Prix estimé
Les questions sur l'import.
Pourquoi acheter en Allemagne ?
Parce que le choix y est bien plus grand : sur un modèle précis, il y a souvent des centaines de voitures. Elles sont souvent mieux équipées pour le même prix, et leur entretien est suivi et vérifiable.
Que se passe-t-il pour les départements d'outre-mer ?
Chaque département fixe ses propres taux d'octroi de mer, différents d'une île à l'autre. Nous les appliquons un par un, selon la cylindrée ou la puissance de la voiture. Pour la Martinique et Mayotte, les textes officiels ne sont pas encore définitifs : le prix y est une estimation, et c'est écrit sur chaque fiche.
La garantie peut-elle être conservée en France ?
Cela dépend de la voiture et de la concession. Quand c'est possible, c'est en métropole et à La Réunion, au cas par cas. Nous le vérifions pour chaque voiture et nous vous le disons avant l'achat, jamais après.
Combien de temps faut-il compter ?
En métropole, comptez environ quinze jours entre votre accord et la livraison. Pour l'outre-mer, ajoutez le bateau : de 40 à 75 jours selon la compagnie et les imprévus. Nous vous donnons le délai réel de votre dossier, pas une moyenne flatteuse.
Le choix allemand, livré chez vous.
Chaque annonce montre son prix à l'arrivée pour votre destination, taxes comprises, hors carte grise.